Fabriquée chez Quattro GmbH, cette version pure et dure du TT, équipée d’un 2.5 l, 5 cylindres en ligne, injection directe, distribution par chaîne, développe 340 CV (272 CV pour le TTS) pour un couple de 450 Nm. Rival du BMW Z4 M coupé et du Porsche Cayman S, le TT RS disponible en coupé (CO2 : 214 g) ou roadster (CO2 : 221 g) couvre le 0 à 100 en 4,6 secondes (4.7 pour le roadster). Prix : le coupé 59 900 euros, le roadster 63 500 euros.
Audi TT RS : pour le plaisir
Publié le 31/08/2009
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Le Quotidien du Mdecin
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Source : lequotidiendumedecin.fr
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