Une récente enquête encadrée par les médecins de l'Unité du sommeil de l'hôpital Raymond-Poincaré de Garches pointe une nouvelle fois les liaisons dangereuses entre travail, conduite et manque de sommeil. Selon cette étude sur le sommeil des routiers, dont les résultats sont publiés samedi, trois conducteurs de poids lourds sur quatre ont roulé récemment sur des lignes blanches sonores le long de la bande d'arrêt d'urgence par inattention ou manque de sommeil. On apprend aussi de cette étude de la fondation Vinci Autoroutes que plus d'un conducteur de poids lourd sur quatre (28 %) dort moins de 6 heures avant de prendre la route pour un long trajet et près d'un sur trois (30 %) s'estime susceptible d'avoir un accident à cause de la somnolence. Parmi ces 30 % de routiers, 59 % ont connu un "presque accident" pour cause de somnolence au cours de l'année précédent l'enquête.
Le docteur Maria-Antonia Quera-Salva, qui a dirigé l'étude, constate que "les conducteurs de poids lourds dorment plus dans leur camion que chez eux". "Ils doivent donc être attentifs à préserver une quantité de sommeil suffisante les jours qui précèdent le départ de manière à ne pas débuter leur trajet avec une dette de sommeil". Autre danger : seul une minorité de routiers (41 %) déclare s'arrêter au moins une fois après deux heures de conduite. Pour lutter contre le risque d'endormissement au volant, 35 % des routiers écoutent la radio, 15 % grignotent et 12 % ont même recours au téléphone, note l'étude. Moins fréquent, mais plus préoccupant : 5 % avoue également se servir délibérement des bandes blanches sonores pour les guider dans leur conduite...
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