Dans l'article du 12 février sur la Peugeot 508 Sport Engineered, les caractéristiques témoignant de la puissance de ce nouveau modèle ont malencontreusement été coupées.
Voici ce qu'on aurait dû lire : « La 508 estampillée Peugeot Sport accueille un 1,6 l 4 cylindres 200 ch, deux moteurs électriques de 81 kW à l’avant et de 83 kW à l’arrière (360 ch au cumul), une batterie au lithium-ion de 11,5 kWh et la très accorte boîte auto EAT8. »
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