Il n’y a pas de mal à copier ce qui se fait de mieux. Cela dit, lorsque l’élève dépasse le maître le plaisir est décuplé. Plus compacte que l’Audi A5 qui lui a servi de modèle, la nouvelle 508 (4,75 m) casse réellement les codes de la berline traditionnelle. La beauté est certes subjective. Mais sur les routes de l’arrière-pays niçois où nous avons fait connaissance avec elle, les regards étaient davantage admiratifs que dubitatifs.