Le Smart Bike en pole position

* La start-up française Angell fait sensation avec son vélo du même nom, mélange d’aluminium et de carbone ultraléger (13,9 kg + 2 kg pour la batterie amovible) et ultrageek. Un écran tactile LCD couleur de 2,4 pouces affiche la vitesse, l’indice de pollution, le niveau de batterie, la navigation GPS, les calories dépensées ou le meilleur des quatre programmes d’assistance électrique, calculé après reconnaissance du terrain via les capteurs. Côté sécurité, les poignées indiquent à l’utilisateur, grâce à des vibrations, quand il doit tourner et, en cas de chute, Angell envoie un message au contact d’urgence indiqué. Un logiciel embarqué mis à jour en permanence permet d’utiliser le vélo sans smartphone et même sans batterie (autonomie de 70 km). Destiné aux personnes mesurant entre 1,65 et 1,95 m, il est vendu 2 860 €.

* La start-up marseillaise iWeech a tout misé sur la simplicité d’utilisation. Dès le premier coup de pédale, l’intelligence artificielle intègre vos préférences, les caractéristiques du trajet, l’état du vélo et celui de la batterie, et sur une carte les limites de l’autonomie selon le niveau d’assistance attendu (90 km en ville et jusqu’à 190 km). Fait d’aluminium et de carbone, l’iWeech pèse 18,5 kg avec sa batterie amovible, il est monotaille, de 1,60 à 1,90 m, et il coûte 2 950 €.

* VanMoof et Cowboy annoncent déjà la relève : le Hollandais, dont les X3 (cyclistes de 1,55 à 2,20 m) et S3 (de 1,70 à 2,10 m) ont pour particularités d’être connectés mais pas trop et d’être dotés d’un bouton « Boost » qui fournit à la demande un surplus de puissance, annonce une version mise à jour avec l’intégration de l’Apple Find My, un nouvel écran matriciel et une batterie amovible (autonomie de 60 à 150 km) ; 2 000 €.

* Après le déverrouillage automatique, l’alerte de vol en temps réel, la mesure de la pollution de l’air, la détection d’accident, Cowboy revient avec deux modèles en précommande (2 490 €) : un C4 (entre 1,70 et 1,95 m) et un C4 ST avec cadre bas (1,55 à 1,90 m) améliorés, avec une fixation pour smartphone Quad-Lock et chargeur à induction intégrée (15 W). Ils seront disponibles en septembre (batterie amovible, autonomie de 70 km), le modèle C3 étant actuellement livré sous 5 semaines au prix de 2190 €.