Amputées de leurs motorisations diesel désormais indésirables, les citadines et les compactes misent sur le trois cylindres essence et l’hybridation légère afin de satisfaire aux normes européennes en matière de C02. La Suzuki Swift bénéficie d’une cote de popularité élevée parmi les étrangères présentes dans l’hexagone. Convertie à l’hybride, elle est talonnée par la Mitsubishi Space Star, la Hyundai i10 et sa cousine la Kia Picanto.