Si l’Alliance Renault-Nissan peut se vanter d’avoir commercialisé les deux premières berlines électriques de l’histoire moderne, la Leaf et la Zoe, le groupe Hyundai-Kia restera comme un précurseur en matière de crossover 100 % électrique.

Physiquement, le Kia e-Niro (garde au sol 155 mm) fait néanmoins davantage référence à une berline classique rehaussée qu’à un SUV, appellation adoptée par son cousin le Hyundai Kona (4,18 m), physiquement plus proche d’un Captur ou d’un 2008.